Смазки для подшипников

Использование подшипников подразумевает применение смазочных материалов. Если предусмотрена повышенная нагрузка на узел, требования к качеству материала повышается. Сегодня на рынке доступно большое количество смазки с разным составом – они отличаются своими свойствами и могут использоваться в разных условиях.

Виды смазок

Классификация может осуществляться по разным параметрам. В частности, их делят на твердые, пластичные, газообразные вещества и масла. Выбор смазки должен осуществляться с учетом уровня нагрузки, условий эксплуатации, температурного режима и так далее.
Основные категории:

• смазки для устройств, которые используются в пищевой промышленности;
• составы для механизмов, в которых используются высокие скорости вращения;
• морозостойкие смазки для эксплуатации при низких температурах;
• высокотемпературные смазки;
• густая смазка для узлов с повышенной нагрузкой;
• универсальные составы для использования в подшипниках разного типа.

В некоторых сферах востребованы смазки для обеспечения повышенного шумоподавления. В этом случае заметно снижается уровень вибраций, передаваемых на другие части механизма. В отдельную категорию можно выделить материалы, обладающие стойкостью к различным химическим воздействиям.

Основные функции смазки

Выбор подходящего смазочного материала позволяет заметно снизить вероятность поломки, увеличивая срок службы, а также увеличить общую производительность за счет снижения трения между отдельными элементами. К основным функциям смазок относят:

• защита подвижных элементов от различных загрязнений и влаги;
• эффективное перераспределение тепловой энергии, которая всегда выделяется при трении;
• создание на поверхности масляной пленки, которая снижает последствия от ударных нагрузок в процессе работы;
• снижение силы трения между подвижными элементами, что уменьшает износ подшипников.

Выбор подходящей смазки необходимо всегда начинать с определения ключевых условий эксплуатации. Необходимо определить уровень нагрузки, особенности внешней среды, температурный режим, наличие агрессивных химических веществ и так далее. Также стоит учитывать критичность оборудования, в некоторых сферах любые поломки могут привести к серьезным проблемам.
После выбора подходящего материала можно переходить непосредственно к процессу заполнения рабочей области. Основные этапы:
тщательно очистить подшипник от загрязнений и старой смазки;
заполнить внутреннюю полость выбранной смазкой. Открытые подшипники заполняются до 2/3 внутреннего объема, закрытые – до 1/2 или 1/3;
убедиться, что материал распределен достаточно равномерно, установить подшипник в узел и дополнительно проверить плавность хода в рабочем режиме.

Особенности работы при разных температурных режимах

Синтетическая и минеральная смазка может по-разному вести себя при различных условиях эксплуатации. В первую очередь необходимо учитывать температуру, при которой будет работать механизм (значительное влияние на характеристики). Стандартные рекомендации:

1. если температура будет выше 200 градусов, необходимо использовать пастообразную смазку, которая эффективно препятствует заклиниванию и возникновению различных повреждений на поверхности;
2. для низких температур (вплоть до -70 градусов) хорошо подходит силиконовая смазка;
3. для диапазона температур от -30 до 120 градусов лучше подойдет минеральная смазка.

Режим работы и особенности окружающей среды

Важное условие – выбранная смазка должна сохранять исходные характеристики на протяжении всего срока эксплуатации, независимо от изменений внешних условий. Выделяют три ключевых фактора:
в процессе работы может присутствовать влияние внешней среды, например, повышенная влажность, пыль, химические реагенты. Выбранный состав должен соответствовать условиям эксплуатации;
качество материала должно соответствовать максимальной скорости вращения оси. Если элемент работает на высокой скорости, необходимо использовать синтетические материалы;
при повышенной нагрузке может возникать процесс выдавливания смазки из внутренней полости, что неизбежно ухудшает условия работы. Для предотвращения данного эффекта необходимо использовать специальные составы, к примеру, материалы литиевого типа.