Минеральное или синтетическое масло – что выбрать для авто?

 Если не соблюдать требования, срок службы отдельных узлов агрегата может заметно сократиться. Смазка также может напрямую влиять на уровень мощности двигателя.
Многие элементы двигателя в процессе работы испытывают значительные нагрузки. Без наличия надежной защиты металлические поверхности могут царапаться с образованием мелкой стружки. Сторонние элементы в дальнейшем способны просто вывести агрегат из строя.

Синтетическое масло

Основа для синтетического масла состоит преимущественно из минералов, полученных путем синтеза или глубокой химической очистки. Для получения нужных свойств добавляется набор присадок. Данная процедура проводится при определенном давлении и температуре, для чего используется специальный реактор. Такой подход позволяет получать продукты с разными свойствами при помощи одной основы, упрощая процесс производства и снижая затраты.
По химическим и физическим свойствам заметно превосходят минеральные продукты, даже из верхнего ценового диапазона. Синтетические масла обладают отличной текучестью и обеспечивают защиту от износа даже при работе в экстремальных условиях. Хорошо сохраняют свои свойства даже при отрицательных температурах, что обусловлено низким уровнем содержания парафина. Это позволяет использовать смазку в разных климатических условиях. Для нашей страны это актуально, поскольку машины могут эксплуатироваться в разных регионах, погода в которых кардинально отличается.

Преимущества и недостатки

Устойчивость к окислению. Позволяет использовать смазочные материалы при повышенных температурах без сокращения срока службы.
Отличная смазывающая способность. Продлевает срок службы механического узла, снижая затраты на ремонт и обслуживание. Снижение уровня трения позволяет повысить общую мощность агрегата.
Сниженный порог пенообразования. Позволяет повысить общую стабильность работы всей системы. Такая пена может образовываться при резких перепадах давления и ухудшать параметры жидкости. Производители вынуждены постоянно искать способы нейтрализации данного эффекта.
Устойчивость к температурной деградации и образованию осадка. Обеспечивает сохранение основных свойств во время всего периода использования.
Высокий индекс вязкости. Позволяет использовать масло в широком диапазоне температур.
Основной недостаток – более высокая цена. Но практика показывает, что даже если цена в несколько раз выше, синтетическое масло может оказаться экономически более выгодным.

Минеральное масло

Минеральную основу получают из обычной сырой нефти путем технологии очистки. Далее добавляются необходимые присадки и примеси, которые и определяют конечные свойства. По объему они могут занимать порядка 5-25%.
Минеральное масло имеет более высокую вязкость, что не позволяет обеспечить достаточно высокий уровень защиты. Далее будут кратко рассмотрены наиболее распространенные присадки, которые могут применяться для разных категорий смазки.
Депрессорные присадки. Обеспечивают снижение температуры, при которой жидкость теряет свою текучесть. Это обеспечивает сохранение полезных свойств при понижении температуры. Направлены на устранение основных недостатков масел данного типа.
Загущающие присадки. Снижают эффект разжижения при повышении температуры. Позволяют дополнительно расширить диапазон рабочих температур.
Антиокислительные. Замедляют процесс образования коррозии и окисления масла. Обеспечивают продление срока службы смазки.
Антикоррозийные. Эффективно предотвращают возникновение коррозии на стальных и чугунных поверхностях, что позволяет предотвратить образование осадка в масле.
Ингибиторы коррозии. Предназначены для защиты изделий из цветных металлов.
Диспергирующие присадки. Предназначены для удержания нерастворимых частиц во взвешенном состоянии. В этом случае они не слипаются в твердые структуры и не налипают на поверхность. Такие частицы неизбежно попадают в масло (например, мелкая стружка, пыль и так далее), при слипании они могут поцарапать поверхность или привести к более серьезным последствиям.
Модификаторы трения. Дополнительно снижают коэффициент трения.
Антипенные. Блокируют образование пены при изменении давления. Это важно, поскольку в этом случае смазка уже не сможет обеспечить надежную защиту механических узлов.
Моющие присадки. Используются компоненты, предотвращающие образование различных отложений на деталях.
Противоизносные. Снижают износ деталей в местах, где не может образоваться защитная пленка достаточной толщины.

Преимущества и недостатки минеральных масел

К преимуществам в первую очередь относят низкую цену и доступность на рынке. Также базовый состав хорошо совместим с большим количеством различных присадок, что позволяет получить смазку с нужными характеристиками.
Однако по сравнению с синтетическими маслами у минеральных ниже стабильность при длительной эксплуатации. Также хуже обеспечивается защита механических узлов. При активном использовании в нестандартных условиях первоначальные свойства могут быть утрачены, поэтому потребуется полная замена.
В состав базовых минеральных масел входят парафиновые цепочки, которые усиливают вязкость при понижении температуры. В некоторых случаях жидкость даже при небольших отрицательных температурах полностью застывает, что для смазочного материала является существенным недостатком. В такой ситуации система не сможет быстро вернуться в штатный режим работы.

Важно учитывать и особенности поведения при высоких температурах. В этом случае масло разжижается, что приводит к снижению смазывающего эффекта.
Ускоренная деструкция приводит к сокращению интервала между обслуживанием системы смазки, что нивелирует преимущество более низкой цены. Повышает траты и повышенная испаряемость – требуется периодическая доливка до нужного уровня.

Различия между синтетическим и минеральным маслом

Минеральное масло обладает более высокой вязкостью, особенно разница видна при низких температурах. Ранее специалисты пытались устранить недостаток при помощи подбора присадок, но кардинально изменить ситуацию удалось только путем перехода на синтетическую основу.
Экономическая целесообразность. Минеральное масло может быть в несколько раз дешевле, но при расчете затрат необходимо учитывать все факторы, включая сокращение периода между заменой, повышенный износ двигателя, необходимость доливки. При серьезных поломках стоимость восстановления может быть сопоставима со стоимостью нового агрегата.

Что лучше выбрать

Упрощенно говоря, минеральное масло хорошо подходит для редкого использования автомобиля в течение летнего сезона. Если длительное время использовалось минеральное масло, лучше не переходить на синтетику. На внутренних элементах может накопиться нагар, который начнет активно очищаться, что может привести к блокировке масляных фильтров и других узлов. Это достаточно распространенное явление, для устранения может потребоваться промывка всей системы.
Если планируется длительная эксплуатация машины и важно продлить срок службы, то необходимо выбирать синтетическую смазку. Количество нештатных ситуаций заметно сократится.

Влияние климата и стиля вождения

Для холодных регионов лучшим решением будет синтетика, поскольку смазка хорошо сохраняет текучесть при понижении температуры. При запуске холодного двигателя густое масло просто не успевает сформировать защитную пленку в труднодоступных местах. Нескольких секунд при каждом пуске достаточно, чтобы увеличить износ рабочих деталей.
Если водитель предпочитает агрессивный стиль вождения, также лучше использовать синтетическое масло. На повышенных оборотах двигатель быстрее нагревается, поэтому необходимо обеспечить хороший отвод тепла. Для хорошей циркуляции масло должно иметь хорошую текучесть, только в этом случае обеспечивается эффективное распределения тепла. При этом смазка должна сохранять свои свойства, что лучше удается именно синтетическому маслу.

Если необходим компромисс между стоимостью и качеством, можно выбрать полусинтетическую смазку. Выбор достаточно широк, поэтому всегда есть возможность подобрать оптимальный вариант с учетом финансов и условий эксплуатации. Такие продукты могут содержать разные пропорции минеральной и синтетической основы (например, 70/30).
Большинство производителей стараются скрыть информацию о составе своей продукции. Могут использоваться только общие обозначения вида Semi, Based, Fully, что несколько осложняет выбор оптимального варианта. В этом случае остается только ориентироваться на описание и рекомендации по использованию.

Можно ли самостоятельно смешивать синтетическое и минеральное масло?

Делать это нежелательно, поскольку каждый продукт содержит собственный набор химических элементов и присадок, сложно прогнозировать, какими свойствами будет обладать полученная смесь. Некоторые химические вещества могут начать взаимодействовать между собой с непредсказуемым результатом. К примеру, может образоваться густой осадок, который нарушит штатную работу системы.