Масло для прокатных станов
1 июня 2022 0:00
// Нефтепродукты
Процесс производства металлических изделий с использованием высокого давления называют «прокатом». Он применяется и для улучшения уже готовой продукции.
Процесс производства металлических изделий с использованием высокого давления называют «прокатом». Он применяется и для улучшения уже готовой продукции. В металлургической и машиностроительной отраслях 80% стали подвергается прокату.
Различные способы обработки металла совершают на специальном оборудовании — прокатных станах. Это промышленное оборудование, в котором металл подвергается сдавливанию, проходя между вращающихся валков, в результате чего изменяется структура и форма металлической заготовки. Технологический процесс прокатки может быть холодным и горячим. Холодная прокатка достигается при комнатной температуре, горячая — при температуре свыше 900 градусов.
Существуют три способа прокатки:
Зубчатые шпиндели скрепляют рабочую и шестерённую клети. Подшипники жидкостного трения служат опорами оборудования. Для их смазки предназначена специальная циркуляционная система, состоящая из насосной установки, механизма подогрева, фильтрации и охлаждения масла, трубопроводов, механизма подачи масла в магистраль
Для данных смазочных систем с большой длиной трубопроводов применяются масла ПС-28, П-40, И-220ПВ, И-460ПВ. К смазочным материалам, обеспечивающим исправную работу оборудования при высоких нагрузках предъявляют серьезные требования.
Стоит отметить, что баббитовые вкладыши на подшипниках весьма неустойчивы к окислению, поэтому очень важно использовать масла, обладающие хорошим антикоррозийным эффектом. Кроме того, смазочные материалы должны обладать и другими характеристиками, позволяющими продлить срок службы металлических изделий.
Смазочные материалы для прокатных станов имеют улучшенные:
Различные способы обработки металла совершают на специальном оборудовании — прокатных станах. Это промышленное оборудование, в котором металл подвергается сдавливанию, проходя между вращающихся валков, в результате чего изменяется структура и форма металлической заготовки. Технологический процесс прокатки может быть холодным и горячим. Холодная прокатка достигается при комнатной температуре, горячая — при температуре свыше 900 градусов.
Существуют три способа прокатки:
- Продольный
- Поперечный
- Винтовой
Зубчатые шпиндели скрепляют рабочую и шестерённую клети. Подшипники жидкостного трения служат опорами оборудования. Для их смазки предназначена специальная циркуляционная система, состоящая из насосной установки, механизма подогрева, фильтрации и охлаждения масла, трубопроводов, механизма подачи масла в магистраль
Для данных смазочных систем с большой длиной трубопроводов применяются масла ПС-28, П-40, И-220ПВ, И-460ПВ. К смазочным материалам, обеспечивающим исправную работу оборудования при высоких нагрузках предъявляют серьезные требования.
Стоит отметить, что баббитовые вкладыши на подшипниках весьма неустойчивы к окислению, поэтому очень важно использовать масла, обладающие хорошим антикоррозийным эффектом. Кроме того, смазочные материалы должны обладать и другими характеристиками, позволяющими продлить срок службы металлических изделий.
Смазочные материалы для прокатных станов имеют улучшенные:
- несущую способность;
- антиокислительные свойства;
- деэмульгирующие характеристики;
- антикоррозионные свойства.
- Комментарии
Загрузка комментариев...